clocking
| 22:20 Sep 23, 2020 |
|
| English to Polish translations [PRO] Law/Patents - Mechanics / Mech Engineering / turbiny | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
| Summary of answers provided | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2 | obracać |
|
| Summary of reference entries provided | |||
|---|---|---|---|
| steps for clocking and/or indexing and/or aligning the replacement part |
|
| Discussion entries: 1 | |
|---|---|
Answers
3 hrs confidence: 
obracać Explanation: The Delco Remy 39MTTM heavy duty starter rotatable flange models were designed specifically to improve service flexibility and part number consolidation. The new service models provide full industry and application coverage, easily replacing competitive units. Plus, all new models are backed with our industry-leading, three-year/unlimited miles warranty.* The rotatable mounting flange models can be rotated, or clocked, to take the place of many other fixed mounting flange starters. By utilizing these part numbers, you can reduce inventory part numbers while maintaining coverage for virtually all of the applications on the road today. Two Ways to Properly Clock the Starter There are two ways to clock the starter to fit your specific application. OPTION #1 Remove the old starter and place it on the workbench with the drive end housing facing toward you. This is the end where the starter pinion gear is visible. Place the new rotatable flange 39MT starter next to the old starter in the same orientation on the workbench in front of you. If the three (3) larger mounting holes are in the same place on both starters, then you will not need to clock the new starter. If they are different: Remove the six (6) torx [T30] screws on the front mounting flange. Turn the mounting flange until it mirrors the old mounting flange. Once the desired position is reached, reinstall and tighten the torx [T30] screws to 14-16 Nm (10.3 to 11.8 lb-ft). OPTION #2 If you don’t have the old starter, then hold up the new starter near the mounting area and look for any obstruction that could possibly interfere with mounting the starter in its current position. If there is an obstruction, hold the starter in the position that it will need to be mounted and remember that position. Place the new starter on the workbench and perform the steps for clocking mentioned in option #1. After properly clocking the starter to the correct position, you may mount the starter to the application. Układy regulujące w turbosprężarkach Pełną wydajność turbosprężarki możemy osiągną tylko poprzez efektywne sterowanie. Właśnie dlatego zostały opracowane systemy mające sterować ciśnieniem doładowania. Kilka z nich jest powszechnie stosowanych w pojazdach. Nazwy takie jak VNT (Variable Nozzle Turbine), WG (Wastegate), BOV (blow off valve), czy DV (Dump valve) są już powszechnie znane dla wszystkich mechaników i fanów motoryzacji. Wszystkie te elementy odpowiadają za sterowanie i bezpieczną pracę turbosprężarki.VNT, inaczej nazywane kierownicami spalin lub zmienną geometrią za pośrednictwem gruszki (ciśnieniowej/ podciśnieniowej) lub aktuatora elektronicznego kieruje spaliny pod odpowiednim kątem na łopatki wirnika, aby jak najefektywniej wykorzystać energię spalin. VNT realizuje zmianę parametrów turbiny za pomocą zmiany kąta ustawienia łopatek- kierownic spalin. Jest to póki co najskuteczniejszy system regulacji turbosprężarki. Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania pozbyto się tzw. efektu turbodziury. Przy niskich obrotach silnika łopatki są nachylone pod bardzo ostrym kątem (mała średnica przepływu spalin)- przyspiesza to ich prędkość, a co za tym idzie zwiększają się obroty wirnika turbiny i silnik osiąga wyższą moc już przy niskich obrotach. Przy dużych prędkościach obrotowych silnika kierownice ustawiane są pod dużym kątem, aby zwiększyć średnicę przepływu spalin. Przy wysokich obrotach wirnik turbosprężarki i tak obraca się z ogromną prędkością, więc nie ma potrzeby jeszcze zwiększać tych obrotów, biorąc także pod uwagę graniczne możliwości pracy turbosprężarki. Powyżej pewnej prędkości granicznej turbosprężarka najzwyczajniej rozpadnie się. Dlatego właśnie tak ważne jest prawidłowe działanie zmiennej geometrii.Kolejnym systemem jest zawór upustu spalin Wastegate. Klapka tego zaworu znajduje się w części gorącej turbosprężarki zaraz przed wirnikiem. Sterowany on jest najczęściej gruszką ciśnieniową lub podciśnieniową. Powszechnie stosowane są zawory pneumatyczne (gruszki) wraz z elektronicznym czujnikiem pozycji. Pozwala on na dokładniejsze wysterowanie Wastegate’a. Ma za zadanie upuszczanie nadmiaru spalin mających trafić na wirnik, dzięki temu regulując jego prędkość obrotową. |
| ||
Notes to answerer
| |||
| Login to enter a peer comment (or grade) | |||
Reference comments
2 hrs |
| Reference: steps for clocking and/or indexing and/or aligning the replacement part Reference information: With reference to FIG. 8 - https://tinyurl.com/y2aytwp5, which illustrates a cross-section of an exemplary embodiment of a diaphragm assembly 400, the step of positioning the replacement part (e.g., at step 204) mates the bottom surface 448 of the replacement part 404 with the mating surface 314 on the modified diaphragm 302. To properly locate the coupons 420 with the partitions 412, the positioning step may also include one or more steps for clocking and/or indexing and/or aligning the replacement part 404 to the modified diaphragm 302. - https://patents.justia.com/patent/20140044536 -------------------------------------------------- Note added at 2 hrs (2020-09-24 00:26:45 GMT) -------------------------------------------------- corrected link to Fig. 8 - https://images.patentswarm.com/US9227277B2/original.e1a05cab... |
| ||
Note to reference poster
| |||
| Login to enter a peer comment (or grade) | |||
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.
KudoZ™ translation help
The KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.
See also:
Search millions of term translations