This site uses cookies.
Some of these cookies are essential to the operation of the site,
while others help to improve your experience by providing insights into how the site is being used.
For more information, please see the ProZ.com privacy policy.
This person has a SecurePRO™ card. Because this person is not a ProZ.com Plus subscriber, to view his or her SecurePRO™ card you must be a ProZ.com Business member or Plus subscriber.
Affiliations
This person is not affiliated with any business or Blue Board record at ProZ.com.
German to Russian: Erdungsaufbau Elektro-Komponenten auf Schienenfahrzeugen General field: Tech/Engineering Detailed field: Transport / Transportation / Shipping
Source text - German 3 Korrosionsschutz
3.1 Allgemeines zum Thema Korrosionsschutz
Für Teile aus Stahl und Aluminium-Legierungen sind an den Korrosionsschutz besondere Anforderungen zu stellen.
Die im Schienenfahrzeugbau eingesetzten AlMg- Legierungen sind durch die Bildung einer natürlichen Oxyd-Schicht an der Oberfläche schlecht leitend, unbehandelter Stahl ist elektrisch gut leitend jedoch sehr oxydationsanfällig.
Zur Sicherstellung einer über die Fahrzeuglebensdauer gut leitenden Erdverbindung sind daher besondere Maßnahmen zu treffen.
Weiters ist bei der Verwendung von unterschiedlichen Werkstoffen darauf zu achten, dass keine Elektrokorrosion entsteht (elektrochemische Spannungsreihe beachten).
3.2 Zulässige Werkstoffe für Erdverbindungen
Um Korrosion und Elektrokorrosion zu verhindern, sind nur nachstehende Werkstoffe für die
Herstellung von Erdverbindungen zulässig:
•Befestigungsmittel (Schrauben, Scheiben, Muttern, Blindnietmuttern, Gewinde-Einsätze etc) müssen aus Edelstahl (Niro) sein. Der Werkstoff Stahl mit Oberflächenvergütung (chromatiert, cadmiert etc) ist nur nach Vereinbarung zulässig.
•Leitungen aus Kupfer müssen verzinnt sein (Kupfer blank ist nicht zulässig: Elektrokorrosion).
•Für metallische Kabelkanäle sind nur Ausführungen aus AlMg oder Edelstahl (Niro) zulässig. Sie dürfen nicht lackiert sein (Ausnahme: Kabelkanäle die direkt mit dem Rahmen verschweißt sind).
•Kabelschuhe für Erdungsanschlüsse müssen Kupfer verzinnt sein, Kupfer blank ist aufgrund der Elektrokorrosion nicht zulässig.
Translation - Russian 3 Защита от коррозии
3.1 Общие положения по защите от коррозии
К антикоррозионной защите деталей из стали и сплавов алюминия предъявляются особые требования.
Применяемый в строительстве рельсовых транспортных средств сплав алюминия с марганцем (АМц) отличается низкой электрической проводимостью из-за образования на поверхности естественной оксидной пленки, необработанная сталь отличается высокой электрической проводимостью, но также и способностью окисляться.
Поэтому для гарантии хорошей проводимости заземляющих устройств на срок службы транспортного средства необходимо предпринять особые меры.
В дальнейшем при использовании различных материалов необходимо обращать внимание на то, чтобы не возникало электрокоррозии (учитывать данные электрохимического ряда напряжений металлов).
3.2 Допустимые материалы для изготовления заземляющих устройств
Для предотвращения коррозии и электрокоррозии для изготовления заземляющих устройств следует использовать только нижеперечисленные материалы:
•Крепежные элементы (болты, шайбы, гайки, заклепочные гайки, резьбовые вставки и т.д.) должны быть изготовлены из высококачественной нержавеющей стали. Использование в качестве материала стали с обработанной поверхностью (хромирование, кадмиевое покрытие и т.д.) допускается только по согласованию.
•Медные жилы должны быть изготовлены из луженой меди (использование нелуженой меди не допускается: электрокоррозия).
•Для изготовления металлических кабель-каналов допускаются только сплав алюминия с марганцем (АМц) или высококачественная нержавеющая сталь. Не допускается лаковое покрытие (исключение: кабель-каналы приваренные напрямую к раме).
•Кабельные наконечники для заземляющих проводов должны быть изготовлены из луженой меди, использование нелуженой меди не допускается по причине возникновения электрокоррозии.
More
Less
Experience
Years of experience: 20. Registered at ProZ.com: Jun 2007.
Portfolio