Apr 28, 2023 09:45
1 yr ago
13 viewers *
English term
planing speed
English to Polish
Other
Ships, Sailing, Maritime
charakterystyka łodzi
Do not operate this craft at negative propulsion unit trim settings (bow down) at high
speed. Craft may lean over on side. Instability in turns may result. Use negative trim to
accelerate to planing speed from displacement speed and at lower planing speeds in
choppy water (applicable to craft equipped with propulsion unit power trim)
czy planing speed to może być prędkość ślizgowa? nie mogę znaleźć fachowego określenia
speed. Craft may lean over on side. Instability in turns may result. Use negative trim to
accelerate to planing speed from displacement speed and at lower planing speeds in
choppy water (applicable to craft equipped with propulsion unit power trim)
czy planing speed to może być prędkość ślizgowa? nie mogę znaleźć fachowego określenia
Proposed translations
(Polish)
5 +1 | Prędkość ślizgowa | macrul |
Proposed translations
+1
41 mins
Selected
Prędkość ślizgowa
Prędkość szybkiej łodzi jest najpierw wypornościowa kiedy kadłub płynie w wodzie zanurzony na zasadzie wyporu. Później przyspieszając kontrojllujac trym łodzi uzyskujemy efekt ślizgu na wodzie obniża się dziób i możemy właściwie wytrymowac łódź zależnie od potrzeb.
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "dziiękuję"
Discussion
Osiągnięcie prędkości ślizgowej łatwo rozpoznać po tym, że w pewnej chwili dziobowa część łodzi zacznie opadać pomimo ciągłego przyrostu prędkości. W chwili, gdy opadanie dzioba nie będzie już dalej postępować, należy nieco przymknąć przepustnicę, aby ustabilizować prędkość łodzi i jednocześnie zredukować zużycie paliwa. Od tej chwili motorówka porusza się w ślizgu.
- https://www.motosternik.pl/slizg-motorowka-jak-wejsc-w-slizg...
Funkcja umożliwia dostosowanie wskazań kontroli steru dotyczących obrotów silnika w momencie, gdy łódź przechodzi od wyporności do prędkości ślizgu po wodzie. Jeśli wartość nie odpowiada wartości na kontroli steru, można ją dostosować.
- https://static.garmin.com/pumac/GHP_Reactor_Hydraulic_Config... - page 5 )lewa kolumna tekstu_