réglage suspension Ducatei Panigale

"Le ressort est souvent linéaire, c'est à dire de raideur constante. Cela signifie que du début à la fin de sa course, il offre la même résistance pour un même enfoncement. A chaque millimètre d'enfoncement supplémentaire, il réagira par une poussée opposée identique, de 8 kg par exemple. A l'opposé, un ressort progressif réagira de 7 kg/mm en début de course, pour finir à 8kg/mm en fin de course par exemple. Cela permet d'avoir une suspension souple quand on s'assied sur la moto, mais qui n'a pas trop tendance à talonner sur les efforts importants. Cette progressivité, peut aussi être obtenue par la démultiplication de la suspension elle même (système de basculeur/biellettes, lui aussi linéaire ou non)."
http://www.lerepairedesmotards.com/technique/amortisseurs.ph...

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Note added at 2 hrs (2016-09-09 10:41:33 GMT)
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et "linkage" = biellette

"Fully adjustable Sachs unit. Adjustable linkage
Mono amortisseur Sachs entièrement réglable. Système de biellete ajustable"
http://panigale.ducati.com/1299/fr/donnees-techniques/

"Biellette réglable suspension arrière - Ducati Superbike Accessoire
http://www.ducati.fr/.../biellette_reglable_suspension_arrie...
Biellette réglable, réalisée en aluminium qui permet d'ajuster la hauteur du train arrière de la moto, modifiant ainsi l'assiette selon le propre style de conduite."