Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
APR (anti-polishing ring)
French translation:
bague anti-polissage
Added to glossary by
FX Fraipont (X)
Jan 16, 2018 08:04
6 yrs ago
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English term
APR (anti-polishing ring)
English to French
Tech/Engineering
Mechanics / Mech Engineering
Bonjour à tous,
The design of the engine includes a feature that promotes long engine service life: an APR (anti-polishing ring, also known colloquially as a ‘fire ring’) is deployed in a right-angled recess at the upper end of each cylinder liner.
J'ai trouvé également cette définition
https://www.wartsila.com/encyclopedia/term/anti-polishing-ri...
Segment de feu ou coupe-feu ne semble pas convenir.
Merci d'avance pour votre aide précieuse
The design of the engine includes a feature that promotes long engine service life: an APR (anti-polishing ring, also known colloquially as a ‘fire ring’) is deployed in a right-angled recess at the upper end of each cylinder liner.
J'ai trouvé également cette définition
https://www.wartsila.com/encyclopedia/term/anti-polishing-ri...
Segment de feu ou coupe-feu ne semble pas convenir.
Merci d'avance pour votre aide précieuse
Proposed translations
(French)
4 | bague anti-polissage | FX Fraipont (X) |
4 | segment anti-polissage | Vincent Laval |
Change log
Apr 19, 2018 09:52: FX Fraipont (X) Created KOG entry
Proposed translations
1 hr
Selected
bague anti-polissage
"Méthodes et données - Atelio Truck
http://www.atelio-truck.com/resource/pdf/MD/fr/281/281MOT.PD...
"BAGUE ANTI-POLISSAGE (APR). APR est l'abréviation d'« Anti Polishing Ring » (bague anti-polissage). Les chemises de cylindre contiennent une bague anti-polissage qui élimine les dépôts et les résidus de carbone de la partie supérieure du piston. Ces dépôts sont dangereux : en effet, ils rompent la pellicule d'huile .."
"Evolutions des performances des moteurs à ... - MINES ParisTech
http://direns.mines-paristech.fr/Sites/Thopt/Diap/.../Evolut...
Il en est résulté une profonde transformation du cylindre : nouvelle couronne de piston non refroidie, bague anti-polissage isolante, soupapes et sièges de soupape beaucoup plus résistants, structure composite de la culasse… Pour ces deux types de moteurs, les coûts d'installation s'échelonnent entre 300 et 350 $/kW."
--------------------------------------------------
Note added at 1 hr (2018-01-16 09:13:50 GMT)
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La bague est en haut de la chemise du cylindre, alors que les segments sont sur le piston. Il ne s'agit donc certainement pas d'un segment.
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Note added at 3 hrs (2018-01-16 11:13:07 GMT)
--------------------------------------------------
video : clairement pas un segment : https://www.youtube.com/watch?v=cbfs2TViQTs
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Note added at 9 hrs (2018-01-16 17:50:48 GMT)
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"segment :
MÉCANIQUE
♦ Segment de piston. ,,Bague d'acier élastique entourant un piston de moteur et s'appliquant sur la paroi du cylindre pour assurer l'étanchéité`` (Dew. Technol. 1973). L'étanchéité du piston dans le cylindre [d'un moteur] est assurée par des anneaux superposés de faible largeur (...) ou segments (Dumanois,Moteurs, 1924, p. 151)."
http://www.cnrtl.fr/lexicographie/segment
http://www.atelio-truck.com/resource/pdf/MD/fr/281/281MOT.PD...
"BAGUE ANTI-POLISSAGE (APR). APR est l'abréviation d'« Anti Polishing Ring » (bague anti-polissage). Les chemises de cylindre contiennent une bague anti-polissage qui élimine les dépôts et les résidus de carbone de la partie supérieure du piston. Ces dépôts sont dangereux : en effet, ils rompent la pellicule d'huile .."
"Evolutions des performances des moteurs à ... - MINES ParisTech
http://direns.mines-paristech.fr/Sites/Thopt/Diap/.../Evolut...
Il en est résulté une profonde transformation du cylindre : nouvelle couronne de piston non refroidie, bague anti-polissage isolante, soupapes et sièges de soupape beaucoup plus résistants, structure composite de la culasse… Pour ces deux types de moteurs, les coûts d'installation s'échelonnent entre 300 et 350 $/kW."
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Note added at 1 hr (2018-01-16 09:13:50 GMT)
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La bague est en haut de la chemise du cylindre, alors que les segments sont sur le piston. Il ne s'agit donc certainement pas d'un segment.
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Note added at 3 hrs (2018-01-16 11:13:07 GMT)
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video : clairement pas un segment : https://www.youtube.com/watch?v=cbfs2TViQTs
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Note added at 9 hrs (2018-01-16 17:50:48 GMT)
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"segment :
MÉCANIQUE
♦ Segment de piston. ,,Bague d'acier élastique entourant un piston de moteur et s'appliquant sur la paroi du cylindre pour assurer l'étanchéité`` (Dew. Technol. 1973). L'étanchéité du piston dans le cylindre [d'un moteur] est assurée par des anneaux superposés de faible largeur (...) ou segments (Dumanois,Moteurs, 1924, p. 151)."
http://www.cnrtl.fr/lexicographie/segment
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Comment: "Merci beaucoup !"
11 mins
segment anti-polissage
On peut trouver ce brevet pour "cylinder liner and anti-polishing ring" qui est traduit par "Chemise de cylindre et segment anti-polissage"
https://www.google.fr/patents/WO2017149190A1?cl=en&hl=de&dq=...
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Note added at 5 hrs (2018-01-16 13:43:20 GMT)
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On peut aussi trouver simplement le brevet pour le segment anti-polissage.
https://www.google.fr/patents/EP0684411A1?cl=fr
et en regardant l'abstract en anglais, on peut voir que la traduction est "antipolishing ring"
https://www.google.fr/patents/WO2017149190A1?cl=en&hl=de&dq=...
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Note added at 5 hrs (2018-01-16 13:43:20 GMT)
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On peut aussi trouver simplement le brevet pour le segment anti-polissage.
https://www.google.fr/patents/EP0684411A1?cl=fr
et en regardant l'abstract en anglais, on peut voir que la traduction est "antipolishing ring"
Peer comment(s):
agree |
GILLES MEUNIER
: j'avais trouvé la même réf
1 min
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disagree |
FX Fraipont (X)
: les segments sont sur les pistons - ceci est sur la chemise du cylindre : https://www.youtube.com/watch?v=cbfs2TViQTs // et traduit par qui?
2 hrs
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http://www.moteursetculasses.com/wp-content/uploads/2013/02/... Personne ne met en doute le fait que l'APR se trouve sur la chemise du cylindre. On retrouve juste l'idée du segment dans de multiples références.
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