Javier Canals Mar 23, 2023:

Es algo parecido a una plantilla En los motores de altas prestaciones, el bruñido de las camisas de los cilindros es un paso de producción esencial para asegurar la hermeticidad de las cámaras de combustión y reducir la fricción. Como el bloque motor se deforma al montar la culata, se utiliza una plantilla con forma de culata, pero abierta por arriba, que se atornilla y lleva el bloque motor a la posición en que se encuentra con la culata atornillada. Esa plantilla (en la foto, para un motor de 4 cilindros o una bancada de 4 cilindros) se llama en alemán Honbrille (literalmente, gafas para bruñido). Yo lo llamaría en español „plantilla para bruñido“ o, si tienes más espacio, „plantilla para bruñido del bloque motor“. Como también se utiliza para verificar las dimensiones de los cilindros, se podría llamar "calibre", pero esa palabra no indica la función más importante, que es tensar el bloque motor.